1 ano de silêncio.

Confira na reportagem como foi:

“Ligeirão”: mais do mesmo!

Novamente, trabalhadorxs, desempregadxs e estudantes são tratadxs com descaso. Subestimam a nossa capacidade de reconhecer como fraudulento o processo de licitação e ilegítimos os dados fornecidos por essa empresa (URBS), que se diz transparente.

Carta URBS

O site da URBS foi atualizado com uma nova e bonita planilha de
custos<http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/PORTAL/principal.php?pagina=planilhacustostransporte>
.

Com os dados que temos ali, dá para fazer uma conta simples:
Se o custo por km é 5,2754 e a quilometragem mensal é de 2579465,69, logo o
custo por mês é R$:13607713,30102 (13 milhões e 600 mil)
Se o número de passageiros equivalentes por mês é 25862958, a tarifa custa
2,50 tem-se um ganho por mês de R$ 64657395 (65 milhões).

Parece que tem alguma coisa esquisita.

E ainda, se olharmos as contas que eles mesmos apresentam no site, nada fecha.
O IPK que a URBS mostra está descaradamente errado, pois sendo
IPK=passageiro/km, o valor correto é 10,02648 e não 2,0560 como está no site.
Com o valor correto, chega-se a uma tarifa de 53 centavos, com os próprios
dados da URBS!!!

Para onde vão esses 2 reais que estão sobrando?

Ajude a divulgar! Campanha MOBILIZE 8: Abra o arquivo por aqui, imprima, recorte, e mobilize mais 8 pessoas!

A Rede Ampla Contra o Tarifaço – grupo de luta integrado pelo Movimento Passe Livre de Curitiba – começou, no dia 17 de fevereiro de 2011, a organizar uma série de manifestações para impedir o aumento da tarifa de ônibus em Curitiba. Durante um mês, foi tentado conversar com as três instâncias do poder estatal: o executivo (URBS e Prefeitura Municipal), o legislativo (Câmara de Vereadores) e o judiciário (Ministério Público). O Movimento Passe Livre, ainda, organizou um abaixo-assinado de cunho popular que exige o congelamento imediato da tarifa de ônibus em R$:2,20, conseguindo um total de 20 mil assinaturas. Mesmo assim, o aumento ocorreu, prejudicando o bolso de milhares de famílias que dependem do transporte público para deslocarem-se na cidade.

Depois de constatar o que todos desconfiavam – que os poderes do estado, que a princípio deveriam defender o interesse público, não funcionam em favor do povo – a Rede Contra o Tarifaço resolveu mudar de estratégia e direcionar os esforços de volta para a base.

Na última quinta-feira, dia 17 de março de 2011, a manifestação, ao invés de ser direcionada a alguma instância do poder estatal, passou por diversos terminais do centro da Cidade, encontrando na população usuária do transporte coletivo um apoio incondicional, já que todos os usuários – estudantes, trabalhores, desempregados – dividem a mesma indignação quanto ao transporte coletivo de Curitiba.

R$:2,50 é ilegal!

Estação Central

Chegando no Terminal do Guadalupe

Usuários na fila apóiam manifestantes

Praça Carlos Gomes

Seguindo para a Rui Barbosa

Passando nos pontos de ônibus da Rui Barbosa

Os moscas-azuis não entendem: ciranda?

De volta à Tiradentes pela rua XV

Panfleto – 2011-03-24

Se R$2,20 já era roubo, R$ 2,50 é ILEGAL. Para se ter uma idéia, alguém que entregue R$ 5,00 pelo seu direito de ir e vir diário dará uma “colaboração espontânea” de quase 100 mil reais ao longo de sua vida, para sustentar e fortalecer as oligarquias eleitas e o cartel das empresas de transporte coletivo. Isto se esse alguém não tiver filhos em idade escolar. É a sua aposentadoria ou a sonhada casa própria indo para o ralo em benefício de políticos eleitos e empresários do transporte coletivo…

SEM APOIO ECONÔMICO, a REDE fez e continuará fazendo o que pode, mas a verdade é que só a adesão popular pode barrar o reajuste e por fim a exploração. Neste sentido, a REDE conta com o APOIO POPULAR para divulgar os próximos atos. O próximo ato será na quinta feira, dia 24.03 (o grande ato), com concentração às 13:30h no local da Tragédia da Tiradentes.

Para você protagonizar nesta luta histórica, participe dos atos ou imprima 2 vias do link acima (panfleto ou mosquitinho), recorte os panfletos e distribua para 8 usuários do transporte coletivo. SE QUISER, MOBILIZE MAIS QUE 8! FAÇA POR CURITIBA E FAÇA HISTÓRIA! SOMENTE SUA COLABORAÇÃO FARÁ A DIFERENÇA!!!